¿Qué autos son los más baratos según el SII?
Como bien sabemos con la llegada de marzo


Como bien sabemos con la llegada de marzo, todos los propietarios de automóviles deben preparar el bolsillo para pagar la tan famosa patente o permiso de circulación. Este permiso es simplemente un cobro que realiza el Servicio de Impuestos Internos (SII) por el uso de las calles que han sido construidas también con fondos del estado, aunque hoy ya hay varias con fondos privados.

El SII define un mecanismo para determinar el precio de este permiso de circulación, el cual varía para cada automóvil ya que depende de su valor comercial estimado. Esto último el SII lo realiza en base a un modelo teórico, lo que no siempre tiene relación directa con la realidad.

Por esta razón hemos hecho un análisis de cuáles son los autos con permisos más baratos para cada segmento, pero también calculando si ese permiso esta porcentualmente caro o barato de acuerdo al precio real de venta de ese auto, el cual es entregado por el modelo de Autobook.

El resultado era esperable, los autos más baratos en general son los chinos, pero hay disparidad porcentual en cuanto equivale ese permiso al precio real del auto, ya que en promedio el permiso equivale al 1,37% del precio del auto en esta muestra, pero van desde el 0,98% a un 1,75%, por lo que el resultado nos hace preguntarnos si efectivamente el SII está definiendo bien esos montos.


Por eso les dejamos abiertas nuestras preguntas:

¿Es justo que algunos paguen un permiso porcentualmente más caro, solo porque el SII no conoce el precio real de mercado de mi auto?

¿Tiene sentido que los autos paguen permiso de acuerdo a su valor comercial? Si el cobro tiene relación con el uso de las calles no debieran pagar todos lo mismo, o diferenciándose según tamaño?.

Fecha publicación: 02-05-2016 (19:34)
Publicado por: Autobook Chile.
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